Xe Tải Chở Gia Súc Hino FM8JW7A 13 Tấn
1,780,000,000₫
Xe tải chở gia súc Isuzu 3.7 tấn - NQR75M được đóng trên nền xe cơ sở là ISUZU NQR75M với kích thước thùng siêu dài 6m, có hệ thống nâng bằng điện phía sau nhằm mục đích nâng hạ gia súc đưa vào thùng xe. ISUZU NQR75M được lắp ráp tại nhà máy ISUZU Việt Nam trên dây chuyền công nghệ hiện đại, linh kiện nhập khẩu đồng bộ 100% từ Nhật Bản. Với ưu điểm thùng siêu dài kết hợp với động cơ siêu tiết kiệm nhiên liệu cùng với đó là mức giá xe tải chở gia súc Isuzu cực kì cạnh tranh mang đến lợi ích kinh tế cao nhất cho người sử dụng.
Thùng chở gia súc dài 6m được sản xuất trên nền chassis xe cơ sở ISUZU NQR75M. Với thiết kế linh hoạt tùy chọn mỗi lớp sàn được liên kết rời có thể lắp ghép, không chỉ dùng để chở heo, chủ xe có thể chở các mặt hàng liên quan đến chăn nuôi như: thức ăn gia súc, máy móc thiết bị chăn nuôi. Hoặc tầng sàn được liên kết cố định vào thanh liên kết tạo nên độ cứng vững và không tháo rời được trong quá trình sử dụng.
Xe tải ISUZU 3.7 tấn thùng chở gia súc dài 6m - NQR75M được lắp ráp tại nhà máy ISUZU Việt Nam trên dây chuyền chuyển giao công nghệ ISUZU Nhật Bản, linh kiện được nhập khẩu 100% từ Nhật Bản.
Kích thước cabin lớn nhất trong dòng xe tải cùng loại, tạo không gian rộng rãi hơn giúp lái xe vận hành an toàn hơn.
Phần đầu xe xây dựng dựa trên triết lý thiết kế hiện đại, việc tích hợp tính khí động học vào cabin một lần nữa lại làm tăng tính hiệu quả kinh tế của dòng xe ISUZU NQR75M, giúp giảm sức cản của không khí khi xe lưu thông, giảm tiếng ồn dội vào cabin, khí giúp tiết kiệm nhiên liệu hiệu quả hơn
Đèn pha halogen phản quang đa điểm kết hợp đèn sương mù thế hệ mới cho góc sáng rộng hơn giúp lái xe quan sát tốt vào ban đêm hoặc trong điều kiện thời tiết xấu.
Bậc lên xuống rộng kết hợp với góc mở cửa rộng 90o giúp việc lên xuống cabin trở nên dễ dàng, an toàn.
Lốp xe bó thép tiêu chuẩn 8.25-16-14PR với khả năng đàn hồi cao, bám đường tốt giúp vận hành ổn định trên mọi hành trình. Có 2 loại lốp cho khách hàng lựa chọn: lốp bố vãi Yokohama và lốp bố thép Michelin.
Cụm kính chiếu hậu theo tiêu chuẩn quốc tế, có bản rộng, chỉnh góc cho hình ảnh thực, hạn chế điểm mù phía sau và gầm xe.
Xe tải Isuzu 3T7 NQR75M có chiều dài chassis dài nhất trong dòng N Series, dài hơn phiên bản NQR75L 50.5 cm. Kích thước thùng lửng Dài x Rộng x Cao lần lượt 6100 x 2060 x 550 (mm).
Khung sường chắc chắn với chassis dập nguyên thanh được đấu nối bằng đinh lồng tán và gia cường, tăng khả năng chịu kéo - tải.
Khoang cabin xe tải Isuzu 3.7 tấn NQR75M rộng rãi, tiện nghi với ghế lái bọc bằng da cao cấp, có thể dễ dàng điều chỉnh độ nghiêng cho phù hợp với cơ thể của lái xe.
Bảng táp lô 6 Din có thể đáp ứng cho nhiều mục đích sử dụng. Hệ thống giải trí bao gồm CD/Mp3/USB AM-FM... với giàn âm thanh chất lượng cao đáp ứng nhu cầu giải trí của người lái.
Cửa kính chỉnh điện và khóa cửa trung tâm hiện đại giúp cánh cửa được đóng kín hoàn toàn.
Vô lăng 2 chấu trợ lực thủy lực, điều chỉnh được độ nghiêng và độ cao thấp, giúp tài xế điều chỉnh nhiều góc độ để có được vị trí tay lái tốt nhất
Ghế ngồi bên tài có thể điều chỉnh trượt và độ nghiêng lưng ghế giúp lái xe có vị trí ngồi thoải mái khi điều khiển xe
Cụm đồng hồ đa chức năng (bao gồm đồng hồ đo tốc độ, đồng hồ do vòng tua máy, đồng hồ đo nhiên liệu) bố trí trước vô lăng với hệ thống chiếu sáng đèn led giúp tài xế dễ quan sát.
Hệ thống điều hòa công suất lớn, làm mát nhanh, cửa thổi gió được thiết kế đa hướng đảm bảo không khí lưu động bao quanh cơ thể người ngồi, tạo cảm giác dễ chịu cho người lái.
Xe chở heo 3.7 tấn thùng dài 6m ISUZU NQR75M được trang bị động cơ diesel 4HK1-E2N, D-core, Commonrail Turbo-Intercooler, 4 xi lanh thẳng hàng với hệ thống làm mát khí nạp và hệ thống phun dầu điện tử common rail mạnh mẽ giúp tăng 26% công suất và tiết kiệm 15% nhiên liệu tiêu hao so với công nghệ cũ đồng thời đáp ứng tiêu chuẩn khí thải Euro 2 giảm thiểu gây hại môi trường.
Động cơ 4HK1-E2N có dung tích xi lanh 5193cc sản sinh công suất cực đại 150 mã lực tại 1500 vòng/phút, Mô-men xoắn cực đại 404 Nm tại 2600 vòng/phút, giúp xe tải ISUZU NQR75M có khả năng vận hành mạnh mẽ, sức kéo vượt tải lớn.
Mức tiêu hao nhiên liệu 10-12 lít / 100 Km, bí quyết về sự tiết kiệm này là ở bộ phận phun nhiên liệu Common Rail trực tiếp, giảm hao phí nhiên liệu dư thừa trong quá trình làm việc, đặc biệt là lúc khởi động máy và vận hành xe ở tốc độ cao.
Hệ thống truyền động với kiểu hộp số MYY6S có 6 cấp số tiến và 1 cấp số lùi, độ chính xác cơ khí cao giúp sang số nhẹ nhàng.
Hệ thống lái với tay lái trợ lực giảm rung, chấn trực tiếp.
Hệ thống an toàn được trang bị trên xe tải Isuzu NQR75M bao gồm hệ thống phanh dầu mạch kép trợ lực chân không, kèm theo là hệ thống phanh đổ đèo hiện đại giúp tăng cường độ an toàn cho bạn và tăng tuổi thọ cho hệ thống phanh chính của xe. Cấu trúc khung sườn xe được gia cố đảm bảo vận hành trong điều kiện đường xấu
Cầu sau lớn có độ chính xác vi sai cao, kết hợp với trục sau lớn, hệ thống treo nhíp lá và giảm chấn thủy lực giúp xe có sức chịu tải lớn và quá trình vận hành êm ái
Hệ thống phanh dạng trống, mạch kép có trợ lực chân không đảm bảo an toàn
Thùng xe được đóng mới 100% theo tiêu chuẩn của cục đăng kiểm Việt Nam tại Thế Giới Xe Tải. Thùng có phiếu Xuất xưởng do Cục Đăng Kiểm cấp, đăng kiểm lần đầu có giá trị lưu hành 02 năm.
Vì thùng xe thường xuyên tiếp xúc với phân thải khi vận chuyển gia súc và môi trường nước khi phải vệ sinh thùng xe thường xuyên hạn chế mùi hôi từ phân thải. Thùng chở heo phải sử dụng Inox hoàn toàn.
INOX201: ít chịu ăn mòn bởi điều kiện phân và nước thải gia súc, giá thành cạnh tranh
INOX304: chống ăn mòn, oxy hóa bởi phân và chất thải gia súc, giá thành cao
Đa dạng kiểu dáng, kết cấu thùng
- Đà dọc: U đúc 120 dày 4 mm 2 cây
- Đà ngang: U đúc 80 dày 3.5 mm 13 cây
- Lót đà: bố cao su dày 8 mm
- Viền sàn: dày 2.5 mm chấn định hình
- Xương vách: hộp vuông 40 x40 dày 1.2 mm
- Vè sau: inox 430 dày 1.5 mm chấn định hình
- Cản hông, cản sau: thép CT3 80 x 40 sơn chống gỉ
- Bulong quang: thép đường kính 16 mm, 6 bộ
- Bát chống xô: thép CT3 4 bộ
- Đèn tín hiệu trước và sau: 4 bộ
- Tay khóa cửa: inox
- Khung bao đèn: thép CT3
Hệ thống bửng nâng bằng điện phía sau nhằm mục đích nâng hạ hàng hóa dễ dàng thuận tiện, giúp tăng năng suất lao động, giảm thiểu sức lao động
