Xe Tải Hino XZU650L 3T5 Thùng Bạt
608,000,000₫
Thuộc dòng sản phẩm Hino 500 series, xe tải Hino FG8JT7A 9 tấn thùng lửng là sản phẩm nổi bật trong phân khúc xe tải 8.5 tấn. Xe không chỉ có chất lượng nổi bật mà giá xe tải Hino cũng rất hợp lý, xứng đáng với chất lượng của xe giúp mang lại hiệu quả kinh tế cũng như khả năng thu hồi vốn nhanh chóng cho khách hàng. Toàn bộ linh kiện của xe được sản xuất đồng bộ và nhập khẩu từ Nhật Bản, sau đó được lắp ráp tại Việt Nam trên dây chuyền công nghệ hiện đại, vừa đảm bảo về chất lượng tiêu chuẩn Nhật Bản và giá thành của xe cũng giảm xuống khá nhiều. Xe sử dụng động cơ đạt tiêu chuẩn khí thải Euro 4 mang tới khả năng vận hành cực kì ổn định, xe vận hành thân thiện với môi trường cũng như mang đến khả năng tiết kiệm nhiên liệu tối đa.
Không chỉ có những đặc điểm nổi bật về chất lượng mà thiết kế nội ngoại thất của chiếc xe này cũng vô cùng hiện đại và tiện nghi. Sự kết hợp giữa chất lượng động cơ cũng như thiết kế của chiếc xe đã mang đến cho khách hàng một chiếc xe gần như hoàn hảo. Giá thành của chiếc xe này đã giảm xuống khá nhiều so với xe nhập khẩu, nhưng so với mặt bằng chung thì vẫn là một mức giá cao. Nếu như khách hàng muốn sở hữu chiếc xe này mà điều kiện kinh tế chưa đủ thì có thể lựa chọn hình thức mua xe tải trả góp tại Thế Giới Xe Tải. Với hình thức này chỉ với khoảng 20% giá trị xe là khách hàng đã hoàn toàn có thể sở hữu chiếc xe chất lượng này .
Xe tải Hino FG8JT7A 9 tấn thùng lửng được trang bị khối động cơ đến từ Nhật Bản J08E-WE, 4 kỳ, 6 xi lanh thẳng hàng, tăng áp, dung tích xi lanh lên tới 7.684 cm3, sản sinh công suất max lên đến 260 PS tại 2500 vòng/phút, moment xoắn tối đạt 794 N.m tại dải tua 1500 vòng/phút. Hệ thống cung cấp nhiên liệu phun nhiên liệu điều khiển điện tử đem lại khả năng tiết kiệm nhiên liệu và đốt cháy nhiên liệu tốt hơn, giảm lượng khí thải thải ra môi trường. Động cơ của xe đạt tiêu chuẩn khí thải Euro 4 thân thiện với môi trường.
Nhờ khối động cơ mạnh mẽ mà chiếc xe tải này có khả năng vận hành ổn định, di chuyển linh hoạt và chịu tải tốt hơn. Xe sử dụng loại hộp số MX06, 6 số tiến, 1 số lùi; đồng tốc từ số 2 đến số 6, số 6 vượt tốc, hệ thống lái loại trục vít đai ốc bi tuần hoàn, trợ lực thủy lực với cột tay lái có thể thay đổi độ nghiêng và chiều cao. Hệ thống phanh của xe là phanh khí nén toàn phần, 2 dòng độc lập, cam phanh chữ S, phanh đỗ kiểu lò xo tích năng tại bầu phanh trục 2, dẫn động khí nén.
Với tải trọng 9 tấn thì chiếc xe này sẽ di chuyển với các cung đường xa liên tỉnh, chính vì vậy nên không gian cabin của chiếc xe này được thiết kế rộng rãi và tạo nên sự thoải mái cho tài xế khi ngồi bên trong cabin. Tông màu chủ đạo của cabin là màu đen tạo nên sự sang trọng và sạch sẽ cho ca bin. Bên trong cabin còn được trang bị rất nhiều tiện nghi hiện đại như cửa sổ điện, khóa cửa trung tâm, hệ thống âm thanh CD&AM/FM Radio, điều hòa không khí DENSO chất lượng cao. Điều kiện thời tiết tại nước ra rất khắc nghiệt nhưng nhờ hệ thống điều hòa DENSO với khả năng làm lạnh nhanh luôn giúp cho không gian cabin mát mẻ và dễ chịu.
Xe tải Hino FG được trang bị 3 ghế ngồi trong cabin, cả 3 ghế đều được trang bị dây đai an toàn 3 điểm, ghế lái điều chỉnh được vị trí. Vô lăng trợ lực, taplo rộng rãi, bảng điều khiển trung tâm được trang bị nhiều phím chức năng dễ điều chỉnh, đồng hồ Taplo với rất nhiều thông tin được cung cấp đến tài xế như mức nhiên liệu, vòng quay, vận tốc ….
Cabin của xe được thiết kế kiểu lật với cơ cấu thanh xoắn có giảm chấn cao su phía sau, thiết kế này giúp cho việc kiểm tra và sửa chữa động cơ phía sau được dễ dàng và tiết kiệm thời gian hơn. Cabin được thiết kế bằng thép chắc chắn, đảm bảo an toàn cho xe và những người ngồi trong cabin khi có các va chạm xảy ra. Thiết kế dạng vuông cũng giúp cho chiếc xe trông trở nên vững chãi và kiên cố hơn.
So với phiên bản trước thì thiết kế cabin của xe tải 9 tấn Hino FG8JT7A thùng lửng Euro 4 này có những thay đổi về thiết kế. Mặt trước với mặt ga lăng được thiết kế lớn hơn, màu đen nổi bật, logo Hino được mạ crom sáng bóng được đặt ở giữa mặt cabin. Hệ thống đèn chiếu sáng được thiết kế vô cùng khoa học, đèn pha có ánh sáng tốt, tầm chiếu sáng rộng, xe cũng được trang bị đèn chống chóa để các xe đi ngược chiều không bị chói mắt, đảm bảo an toàn khi di chuyển. Đèn xi nhanh được gắn ở hai bên cũng như mặt trước cabin nên những phương tiện khác dễ dàng nhận được tín hiệu khi xe rẽ hướng. Gương chiếu hậu của xe cũng được thiết kế với kiểu gương kép, bên phía tài còn được trang bị gương cầu lồi ở trước và bên hông để tầm quan sát được bao quát hơn, hạn chế điểm mù trên xe.
- Nhãn hiệu: HINO FG8JP7A
- Loại phương tiện: Ô tô tải
- Cơ sở sản xuất: Công ty TNHH Thế Giới Xe Tải
- Địa chỉ: 466 Quốc Lộ 1A, Phường An Phú Đông, Quận 12, Tp Hồ Chí Minh
- Trọng lượng bản thân: 6855 kg
- Phân bố: - Cầu trước: 3620 kg
- Cầu sau: 3235 kg
- Tải trọng cho phép chở: 8500 kg
- Số người cho phép chở: 3 người
- Trọng lượng toàn bộ: 15550 kg
- Kích thước xe (Dài x Rộng x Cao): 10770 x 2500 x 2765 mm
- Kích thước lòng thùng hàng (hoặc kích thước bao xi téc): 8550 x 2350 x 600/--- mm
- Khoảng cách trục: 6430 mm
- Vết bánh xe trước / sau: 2050/1835 mm
- Số trục: 2
- Công thức bánh xe: 4 x 2
- Loại nhiên liệu: Diesel
- Nhãn hiệu động cơ: J08E-WE
- Loại động cơ: 4 kỳ, 6 xi lanh thẳng hàng, tăng áp
- Thể tích: 7684 cm3
- Công suất lớn nhất /tốc độ quay: 191 kW/ 2500 v/ph
- Số lượng lốp trên trục I/II/III/IV: 02/04/---/---/---
- Lốp trước / sau: 11.00R20 /11.00R20
- Phanh trước /Dẫn động: Tang trống /Khí nén
- Phanh sau /Dẫn động: Tang trống /Khí nén
- Phanh tay /Dẫn động: Tác động lên bánh xe trục 2 /Tự hãm
- Kiểu hệ thống lái /Dẫn động: Trục vít - ê cu bi /Cơ khí có trợ lực thủy lực
- Ghi chú: Hàng năm, giấy chứng nhận này được xem xét đánh giá
Xe tải thùng lửng kén mặt hàng vận chuyển hơn so với xe tải thùng kín hay thùng mui bạt bởi vì cấu tạo thùng xe khá đặc biệt. Với những chiếc xe tải thùng lửng thì hàng hóa sẽ bị ảnh hưởng trực tiếp bởi thời tiết như nắng, mưa nên những mặt hàng dễ hư hỏng sẽ không thể vận chuyển bằng xe tải thùng lửng. Thiết kế thùng lửng cũng có bửng khá thấp nên hàng hóa sắp xếp trên thùng xe không nhiều và nếu xếp quá cao so với khung bửng sẽ rất dễ bị rơi rớt.
Tuy nhiên thì không phải xe tải thùng lửng không có những ưu điểm, thùng lừng sẽ phù hợp để vận chuyển các mặt hàng như nguyên vật liệu nặng như sắt, xi măng cho đến chở hải sản tôm cá, rau củ quả,… Xe tải thùng lửng cũng có mức giá thành phù hợp hơn với so với các loại thùng khác.
Vật liệu đóng thùng lửng hiện nay phổ biến nhất là sắt hộp, sắt mạ kẽm, inox 304, inox 430 …. Mỗi loại vật liệu sẽ có những ưu nhược điểm khác nhau, phù hợp với từng mặt hàng vận chuyển khác nhau. Sắt hộp, sắt mạ kẽm là những loại vật liệu có giá thành rẻ nhất nhưng chất lượng và độ bền của loại vật liệu này không cao. Còn inox 304 là loại vật liệu có độ bền cao, không bị gì sét cũng như có tính thẩm mỹ cao thì giá của inox 304 cũng có giá cao nhất.
Thông số cơ bản của thùng xe tải Hino FG8JT7A 9 tấn thùng lửng:
- Tải trọng cho phép chở: 8500 kg
- Kích thước lòng thùng hàng (hoặc kích thước bao xi téc): 8550 x 2350 x 600/--- mm
Xe tải Hino FG8JT7A 9 tấn thùng lửng hiện nay đang có sẵn tại showroom của Thế Giới Xe Tải, để có được những nhận định chính xác nhất về chiếc xe này thì khách hàng có thể đến tại công ty chúng tôi để trải nghiệm lái thử nhé. Chúng tôi cũng có rất nhiều các sản phẩm khác để khách hàng tham khảo và so sánh.
Mua xe tại Thế Giới Xe Tải chúng tôi cam kết mang đến cho khách hàng mức giá cạnh tranh nhất cùng với rất nhiều phần quà có giá trị đi kèm như tặng định vị phù hiệu, thảm lót sàn và bao da tay lái … Chúng tôi cũng hỗ trợ khách hàng mua xe trả góp lên tới 80% với lãi suất thấp, thủ tục nhanh chóng và linh hoạt.
Xe có sẵn nên thời gian giao xe cho khách hàng luôn được đảm bảo, chúng tôi hỗ trợ giao xe tại nhà theo yêu cầu.
Nhân viên tư vấn chuyên nghiệp, tận tâm và được training định kì để nâng cao nghiệp vụ tư vấn. Chúng tôi hỗ trợ tư vấn 24/7 và tư vấn tại nhà cho khách hàng.
