Xe Tải Hino 5 Tấn Thùng Chở Gia Súc - FC9JLSW

Ngoại thất xe tải chở gia súc Hino FC9JLSW 5 tấn

Xe tải Hino 5 tấn thùng chở gia súc FC9JLSW với cabin thiết kế khí động học với dạng mặt trụ cong giúp giảm sức cản của không khí giúp tiết kiệm nhiên liệu hơn. Điểm nhấn ở phần đầu cabin chính là logo Hino kích thước lớn ma crom sáng bóng đặt chính giữa galang. Lỗ thông gió lớn giúp làm mát động cơ nhanh.

Cửa kính cản gió phía trước rộng hơn giúp tăng góc nhìn rộng hơn cho người lái, tăng tính an toàn chủ động khi tham gia giao thông.

Cabin kiểu lật với cơ cấu thanh xoắn, góc mở cabin 45o giúp quá trình kiểm tra, bảo dưỡng dễ dàng. Cabin với độ cứng cao với gân chịu lực ở cách cửa tạo khoảng an toàn cho người lái.

Cabin Hino FC thiết kế đậm chất "thực dụng" của dòng xe Nhật, với những đường gân vuốt từ đèn xinhan đến đuôi của cánh cửa đậm chất khí động học. Cửa cabin mở rộng góc 90o kết hợp bậc lên xuống dạng rãnh chống trơn trượt, giúp việc lên xuống cabin dễ dàng, an toàn.

Hệ thống đèn pha halogen và đèn sương mù gắn trên bộ phận cản trước, tạo góc chiếu sáng rộng về 2 bên giúp tài xế di chuyển an toàn vào ban đêm hoặc di chuyển trong điều kiện thời tiết xấu như sương mù, mưa,..

Gương chiếu hậu được thiết kế lại hiện đại hơn, gương đôi to bản đặt bên hong cửa cánh cửa thay vì đặt trên cabin như phiên bản trước, giúp tăng khả năng quan sát phía sau, giúp lái xe an toàn hơn

Nội thất xe tải Hino 5 tấn thùng chở gia súc - FC9JLSW

Khoang cabin xe tải Hino FC9JLSW rộng rãi, nội thất tiện nghi, thoải mái cho 3 người ngồi.

Các nút điều khiển được bố trí khoa học trên tablo xung quanh người lái, giúp việc điều khiển trở nên dễ dàng thuận tiện.

Ghế người lái có thể điều chỉnh lên xuống trái phải giúp cho người lái cảm giác thoải mái nhất trong suốt hành trình.

Thiết kế bên trong buồng lái rộng rãi và bố trí các công tắc điều khiển hợp lý, đã làm tăng khả năng vận hành và tăng sự thoải mái, giảm mệt mỏi cho lái xe.

Tay lái trợ lực có thể dễ dàng điều chỉnh độ nghiêng, lên xuống giúp người lái có được vị trí lái tốt nhất.

Động cơ xe tải Hino 5 tấn thùng chở gia súc - FC9JLSW

Xe tải Hino 5 tấn FC9JLSW thùng chở gia súc trang bị khối động cơ Diesel J0TE-5E Turbo tăng áp cho công suất cực đại 165Ps tại 2500 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 520Ps tại 1500 vòng/phút. Làm mát bằng nước, phun nhiên liệu trực tiếp.

Hộp số LX06S, 6 số tiến 1 số lùi, đồng tốc từ 2 đến 6.

Kết hợp với động cơ này là một bộ truyền động mạnh mẽ cung cấp cho xe tải Hino 500 Series một hiệu năng mạnh mẽ mà vẫn đạt được lượng khí thải thấp và hiệu quả tiêu hao nhiên liệu tối ưu.

Động cơ thế hệ mới được thiết kế bởi công nghệ mới nhất của Hino với hệ thống 4 van. Hệ thống cao cấp này không chỉ nhằm mục tiêu là giảm mức tiêu hao nhiên liệu mà còn ở độ chính xác, độ bền công suất lớn và khí xả sạch

An toàn

Hino 500 Series được trang bị hệ thống phanh chính là hệ thống phanh thủy lực dẫn động khí nén mạch kép kết hợp phanh phụ khí xả, người lái có thể dễ dàng kiểm soát các tình huống bất ngờ trên đường.

Kết hợp hệ thống treo phụ thuộc, nhíp lá và giảm chấn thủy lực giúp Hino 500 Series tăng khả năng chuyên chở những sản phẩm dễ vỡ và vận hành êm ái hơn.

Cửa sổ rộng hơn, cabin mới tăng góc quan sát giúp người lái có phạm vi quan sát toàn diện.

Cabin với độ cứng cao cùng với gân chịu lực, được trang bị thanh chống va đập.

Quy cách đóng thùng chở gia súc

Thùng xe được đóng mới 100% theo tiêu chuẩn của cục đăng kiểm Việt Nam. Thùng có phiếu Xuất xưởng do Cục Đăng Kiểm cấp, đăng kiểm lần đầu có giá trị lưu hành 02 năm.

Vì thùng xe thường xuyên tiếp xúc với phân thải khi vận chuyển gia súc và môi trường nước khi phải vệ sinh thùng xe thường xuyên hạn chế mùi hôi từ phân thải. Thùng chở heo phải sử dụng Inox hoàn toàn.

INOX201: ít chịu ăn mòn bởi điều kiện phân và nước thải gia súc, giá thành cạnh tranh

INOX304: chống ăn mòn, oxy hóa bởi phân và chất thải gia súc, giá thành cao

- Kích thước tổng thể xe (Dài x Rộng x Cao): 8550 x 2460 x 3190 mm
- KT lọt lòng thùng (Dài x Rộng x Cao): 6600 x 2350 x 2180 mm
- Đà dọc: U đúc 80
- Đà ngang: U đúc 80
- Vách ngoài: Inox 201 hoặc Inox 304 dập sóng dày 0.5mm
- Khung xương: Inox
- Tải trọng hàng sau khi đóng thùng: 3.7 tấn
- Mở 02 cửa sau, 01 cửa hông
- Bản lề, tay khóa cửa, vè Inox.
- Cản hông, Cản sau sắt sơn sọc vàng.

Hệ thống nâng hạ thủy lực gắn ở phía đuôi xe

Bửng nâng hạ thủy lực được tích hợp phía sau xe, giúp quá trình di chuyển gia súc lên xuống dễ dàng thuận tiện