Xe Hút Chất Thải Isuzu FRR90HE4 3.34 Khối
813,000,000₫
Xe hút chất thải hầm cầu Hino 6 khối FG8JJSB có xe nền Hino FG được nhập khẩu linh kiện CKD với 98% phụ tùng từ Nhật Bản còn 2% là liên doanh Việt Nhật đó là lốp Yokohama và ắc quy GS và lắp ráp tại nhà máy Hino Motor Việt Nam trên dây chuyền công nghệ chuyển giao từ Hino Nhật Bản. Thuộc dòng xe hút bùn chất thải, Xe hút chất thải hầm cầu Hino FG8JJSB vẫn phát huy những ưu điểm vượt trội vốn có của hãng: thiết kế hiện đại, khung gầm chắc chắn chịu tải tốt, nội thất tiện nghi sang trọng, động cơ mạnh mẽ tiết kiệm nhiên liệu, hoạt động ổn định, bền bỉ theo thời gian.
Hệ thống hút bùn chất thải cống, hầm cầu được đóng mới 100% tại Thế Giới Xe Tải đạt chuẩn tiêu chí cục đăng kiểm với hệ thống bồn chứa làm từ thép hợp kim SS400 khả năng chống ăn mòn và chịu biến dạng cao kết hợp với bơm hút chân không lưu lượng lớn (hút đầy bồn 4.3 khối chỉ với 8 phút đối với nước).
Xe hút bùn hầm cầu Hino 6 khối FG8JJSB với chính sách xe nền và hệ thống bồn chứa được bảo hành chính hãng 12 tháng không giới hạn số km sử dụng và được ưu đãi 7 lần bảo dưỡng miễn phí: thay dầu, thay lọc, nhớt, công... tại tất cả các đại lý ủy quyền của Hino Motors trên toàn quốc.
Giá xe hút bùn chất thải Hino cực kì cạnh tranh trên thị trường
Màu sắc xe: màu trắng, màu xanh, màu vàng, màu đỏ
Màu sắc bồn: màu xanh, màu vàng (tùy chọn theo thiết kế của Khách hàng)
Tình trạng: mới 100%
Bảo hành: 12 tháng không giới hạn số km
Sau đây, Thế Giới Xe Tải xin giới thiệu chi tiết tới Quý khách thông số chi tiết về xe hút bùn chất thải Hino 4 khối FC9JESW.
Xe hút chất thải hầm cầu Hino F8JJSB với cabin thiết kế khí động học với dạng mặt trụ cong giúp giảm sức cản của không khí giúp tiết kiệm nhiên liệu hơn.
Cửa kính cản gió phía trước rộng hơn giúp tăng góc nhìn rộng hơn cho người lái. Với kích thước cơ sở và khung gầm chắc chắn phù hợp với mọi ứng dụng chuyên dùng.
Cabin kiểu lật với cơ cấu thanh xoắn và các thiết bị khóa an toàn. Cabin với độ cứng cao với gân chịu lực ở cách cửa tạo khoảng an toàn cho người lái. Thiết kế cửa kính phía trước và cửa sổ hai bên rộng, giúp tài xế có tầm quan sát tốt nhất
Gương chiếu hậu bên phụ bao gồm 2 cụm gương chính nhìn phía sau xe và 1 gương cầu quan sát phương tiện nhỏ giao thông sát với xe
Gương chiếu hậu bên tài cải tiến hơn với vị trí ngay cánh cửa xe, giảm khoảng cách từ người điều khiển xe tới gương giúp quan sát tốt hơn điểm mù phía sau
Đèn pha của xe tải Hino FC được thiết kế ngay cản trước gần với mặt đường tăng cường góc sáng giúp an toàn hơn khi di chuyển vào ban đêm
Đèn xi nhan phía trên đèn pha với kích thước lớn báo hiệu cho những phương tiện giao thông được thấy xe chuyển hướng rõ ràng, đảm bảo an toàn cao
Xe tải Hino FG có một không gian nội thất rất trang nhã, rộng rãi bởi sự sắp xếp khoa học của các trang thiết bị trên nội thất kết hợp với màu sắc nhã nhặn sang trọng. Trên cabin xe có thể tùy chọn gắn thêm điều hòa 2 chiều từ nhà máy khi khách hàng có nhu cầu. Ghế người lái có thể điều chỉnh lên xuống trái phải giúp cho người lái cảm giác thoải mái nhất trong suốt hành trình.
Vô lăng xe tải Hino FG kiểu 2 chấu có trợ lực rất nhẹ và thoáng, có thể thay đổi chiều cao và độ nghiêng tùy theo của người lái tạo tư thế dễ chịu nhất
Đồng hồ thông tin hoạt động của xe bao gồm các cụm đồng hồ kim và bảng đèn led hiển thị rất nhiều thông tin bổ ích cho người sử dụng
Công tắc đèn pha, đèn xinhan tích hợp với nhau rất tiện lợi. Công tắc điều khiển gạt nước hoạt động với 3 chế độ và được tích hợp với công tắc kích hoạt phanh khí xả
Bảng điều khiển trung tâm thiết kế gọn gàng với 2 khe thoát gió và hộc chứa đồ đa năng rất tiện ích
Giường nằm phía sau rộng rãi giúp người sử dụng nghỉ ngơi thoải mái khi xe dừng đỗ
Thiết kế bên trong buồng lái rộng rãi và bố trí các công tắc điều khiển hợp lý, đã làm tăng khả năng vận hành và tăng sự thoải mái, giảm mệt mỏi cho lái xe.
Tay lái trợ lực có thể dễ dàng điều chỉnh độ nghiêng, lên xuống giúp người lái có được vị trí lái tốt nhất.
Xe tải Hino FG được trang bị khối động cơ Diesel J08E-UG Turbo tăng áp cho công suất cực đại 167Ps tại 2500 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 520Ps tại 1500 vòng/phút. làm mát bằng nước, phun nhiên liệu trực tiếp.
Hộp số LX06S, 6 số tiến 1 số lùi, đồng tốc từ 2 đến 6.
Kết hợp với động cơ này là một bộ truyền động mạnh mẽ cung cấp cho xe tải Hino 500 Series một hiệu năng mạnh mẽ mà vẫn đạt được lượng khí thải thấp và hiệu quả tiêu hao nhiên liệu tối ưu.
Động cơ thế hệ mới được thiết kế bởi công nghệ mới nhất của Hino với hệ thống 4 van. Hệ thống cao cấp này không chỉ nhằm mục tiêu là giảm mức tiêu hao nhiên liệu mà còn ở độ chính xác, độ bền công suất lớn và khí xả sạch
Xe tải Hino FG8JJSB thuộc phân khúc Hino 500 Series được trang bị hệ thống phanh chính là hệ thống phanh thủy lực dẫn động khí nén mạch kép kết hợp phanh phụ trợ khí xả, người lái có thể dễ dàng kiểm soát các tình huống bất ngờ trên đường.
Kết hợp hệ thống treo phụ thuộc, nhíp lá và giảm chấn thủy lực giúp Hino 500 Series tăng khả năng chuyên chở những sản phảm dễ vỡ và vận hành êm ái hơn.
Cầu chủ động xe tải Hino FC rất lớn, cung cấp cho trục bánh chủ động lực tối đa, tăng khả năng vận tải của xe lên mức cao nhất
Kết hợp với cầu lớn là dàn nhíp hình bán nguyệt được làm bằng thép gia cường cũng giúp cho khả năng chịu tải cho xe
Xe tải Hino Fc sử dụng hệ thống phanh thủy lực trợ lực hơi với bộ chia lực phanh an toàn tuyệt đối
Hệ thống phanh khí xả (cuppo) hỗ trợ an toàn hơn khi xe di chuyển trên nhưng cung đường đèo dốc khá hiệu quả
Cửa sổ rộng hơn, cabin mới tăng góc quan sát giúp người lái có phạm vi quan sát toàn diện.
Cabin với độ cứng cao cùng với gân chịu lực, được trang bị thanh chống va đập.
VẬT LIỆU CHÍNH
Thép hợp kim chất lượng tốt, khả năng chịu ăn mòn, chịu biến dạng cao. SS400 Toàn bộ hệ chuyên dùng được phun cát, xử lý bề mặt chống rỉ.
CHỈ TIÊU KỸ THUẬT
Độ chân không tối đa 720mmHg (~0,95 atm)
Thời gian hút đầy bồn 9 phút đối với nước.
Hút các loại chất thải dạng lỏng, bùn lỏng (nhũ tương)...
Thông tắc cống rãnh thoát nước nhờ khả năng hút xả liên tục có khả năng lọc giữ lại cặn bã.
Góc nâng cửa hậu lớn 460, thuận tiện cho việc vệ sinh bồn chứa. Đóng, mở khoá cửa hậu bằng thủy lực
Có gioăng cao su làm kín giảm va đập.
BỒN CHỨA CHẤT THẢI
Màu sơn: Xanh lá cây, yêu cầu khách hàng
Biên dạng Bồn: Hình trụ chỏm cầu hai đầu
Nguyên lý hút xả: Hoạt động liên tục thông qua bơm chuyên dùng bằng cách thay đổi chiều hút (xả) của cụm van.
Dung tích: 6.49 (m3)
Chiều dày vỏ Bồn: Thép SS400 dày 6 (mm)
HỆ THỐNG THỦY LỰC
Bơm thủy lực: Bơm bánh răng Pmax = 160kg/cm2
Lưu lượng: 14 (cc/vòng)
Van phân phối: Van BLB xuất xứ ITALIA
Xi lanh thủy lực: ống cần nhập khẩu từ ITALIA chế tạo tại Việt Nam
Áp suất làm việc max: 160 (Kg/cm2)
Điều khiển: Tay gạt cơ khí, có trang bị cơ cấu tăng ga chuyên dùng
BƠM CHUYÊN DÙNG
Xuất xứ: Hàn Quốc
Kiểu: Bơm chân không vòng nước hiệu HANCHANG HWVP – 1 – 400
Công suất và tốc độ: 7.5/1750 (Kw/rpm)
Lưu lượng Max: 4000 (l/min)
Áp suất tại 15o/ Torr(Pa): 50 (6.7x103) ~ 97.7 % VAC
Vòi hút: D50mm, dài 12m
Nhãn hiệu: HINO FG8JJSB
Loại phương tiện: Ô tô hút chất thải
Xuất xứ: ---
Cơ sở sản xuất: Công ty TNHH Thế Giới Xe TảiTrọng lượng bản thân: 7765 kg
Phân bố: - Cầu trước: 3270 kg
- Cầu sau: 4495 kg
Tải trọng cho phép chở: 7140 kg
Số người cho phép chở: 3 người
Trọng lượng toàn bộ: 15100 kg
Kích thước xe (Dài x Rộng x Cao): 7370 x 2500 x 3070 mm
Kích thước lòng thùng hàng (hoặc kích thước bao xi téc): --- x --- x ---/--- mm
Khoảng cách trục: 4280 mm
Vết bánh xe trước / sau: 1920/1820 mmm
Số trục: 2
Công thức bánh xe: 4 x 2
Loại nhiên liệu: Diesel
Nhãn hiệu động cơ: J08E-UG
Loại động cơ: 4 kỳ, 6 xi lanh thẳng hàng, tăng áp
Thể tích: 7684 cm3
Công suất lớn nhất /tốc độ quay: 167 kW/ 2500 v/ph
Số lượng lốp trên trục I/II/III/IV: 02/04/---/---/---
Lốp trước / sau: 10.00 R20 /10.00 R20
Phanh trước /Dẫn động: Tang trống /Khí nén - Thủy lực
Phanh sau /Dẫn động: Tang trống /Khí nén - Thủy lực
Phanh tay /Dẫn động: Tác động lên hệ thống truyền lực /Cơ khí
Kiểu hệ thống lái /Dẫn động : Trục vít - ê cu bi /Cơ khí có trợ lực thủy lực
Ghi chú: - Kích thước bao xi téc: 4970/4540 x 1452 x 1452 mm;
- Xi téc chứa chất thải sinh hoạt (dung tích chuyên chở 6490 lít) và bơm hút chân không;
- Giấy chứng nhận này chỉ có hiệu lực đến hết ngày 31 tháng 12 năm 2017
