Xe Hút Chất Thải Isuzu FRR90HE4 3.34 Khối
813,000,000₫
Xe hút bùn chất thải Hino 11 khối – FM8JNSA được đóng trên nền xe tải Hino FM 3 chân 2 cầu sau nhập khẩu nguyên chiếc từ Nhật Bản (thuộc phân khúc xe tải hạng trung Hino 500 Series). Xe tải Hino FM với diện mạo bên ngoài bắt mắt, nội thất bên trong hiện đại tinh tế, động cơ 260 mã lực mạnh mẽ, hiệu suất hoạt động cao, tiêu hao ít nhiên liệu. Xe hút bùn chất thải Hino FM có xe nền được sản xuất trên dây chuyền công nghệ bậc nhất hiện nay từ Hino Nhật Bản, nhập khẩu nguyên chiếc về Việt Nam; Bồn chở sữa được sản xuất bằng 100% vật liệu Inox với dây chuyền sản xuất chuyên nghiệp đạt chất lượng cao theo tiêu chuẩn cục đăng kiểm và vệ sinh an toàn thực phẩm Việt Nam.
Bảo dưỡng: 7 lần miễn phí: thay dầu, thay lọc, nhớt, công... tại đại lý Thế Giới Xe Tải ủy quyền của Hino Motors
Bào hành: 01 năm và không giới hạn số km
Xe tải Hino FM8JNSA đóng bồn hút bùn hầm cầu, chất thải cống được 11 khối hút chân không cực mạnh, được đóng mới trên nền xe tải Hino FM8JNSA nhập khẩu nguyên chiếc. Thế Giới Xe Tải sẻ giới thiệu kết hợp giữa dòng xe cabin chassis và khi đóng thùng.
Xe tải Hino FM8JNSA cabin chassis có kích thước tổng thể Dài x Rộng x Cao lần lượt 8600 x 2500 x 3520 (mm), là dòng xe có chiều dài cơ sở thích hợp đóng thùng chuyên dụng với trọng tải lớn.
Xe tải Hino FM8JNSA có cabin được thiết kế theo nguyên lý khí động học với cabin dạng mặt trụ cong giúp giảm sức cản của không khí, nâng cao hiệu quả sử dụng nhiên liệu.
Mặt trước của Hino FM8JNSA 3 chân 6x4 gây ấn tượng với logo Hino to bản đặt trên ga lăng, các hốc gió trên ga lăng thiết kế lớn giúp làm mát động cơ nhanh. Capo mở ra dễ dàng bằng nút điều khiển trong cabin, giúp việc kiểm tra bảo dưỡng xe nhanh chóng thuận tiện.
Cửa kính cản gió phía trước rộng hơn giúp tăng góc nhìn rộng hơn cho người lái
Cabin đôi có giường nằm phía sau, cabin lật góc 45 độ với cơ cấu thanh xoắn và các thiết bị khóa an toàn, giúp quá trình kiểm tra bảo dưỡng xe an toàn thuận lợi
Cửa cabin mở góc 90 độ kết hợp với bậc lên xuống dạng rãnh giúp việc lên xuống cabin dễ dàng thuận lợi.
Bánh trước xe tải Hino FM sử dụng loại bánh đơn hiệu lốp Yokohama bổ kẽm chất lượng cao với kích thước 11.00 R20 dạng gai dọc dẫn hướng êm ái. Hai trục sau của xe sử dụng bánh đôi đồng bộ với bánh sau về kích thước và tacke dễ dàng thay bánh dự phòng khi gặp sự cố.
Gương chiếu hậu bên phụ bao gồm 3 cụm: gương chính nhìn phía sau xe, gương cầu quan sát phương tiện nhỏ giao thông sát với xe và gương cầu phía trước quan sát tốt hơn phía trước đầu cabin xe.
Gương chiếu hậu bên tài cải tiến hơn với vị trí ngay cánh cửa xe, giảm khoảng cách từ người điều khiển xe tới gương giúp quan sát tốt hơn điểm mù phía sau.
Xe hút bùn hầm cầu, chất thải cống Hino FM8JNSA 11 khối có nội thất cabin thiết kế sang trọng, không gian rộng thoáng, được trang bị giường nằm phía sau.
Không gian nội thất xe tải Hino FM8JNSA được thiết kế 03 ghế ngồi và 01 giường nằm phía sau rất rộng rãi đảm bảo số lượng người phụ và thời gian nghỉ ngơi thoải mái nhất với những chuyến đi dài.
Ghế ngồi bên tài được cải tiến vượt trội, điều chỉnh bằng hơi êm ái và có thể thay đổi khoảng cách cũng như độ nghiêng tùy ý thích của tài xế sao cho phù hợp nhất với tư thế ngồi.
Vô lăng xe tải Hino FM kiểu 2 chấu có trợ lực rất nhẹ và thoáng, có thể thay đổi chiều cao và độ nghiêng tùy theo của người lái tạo tư thế dễ chịu nhất.
Đồng hồ thông tin hoạt động của xe bao gồm các cụm đồng hồ kim và bảng đèn led hiển thị rất nhiều thông tin bổ ích cho người sử dụng.
Bảng điều khiển trung tâm thiết kế gọn gàng với 2 khe thoát gió và hộc chứa đồ đa năng rất tiện ích.
Ngay cánh cửa xe có một chiếc hộc nhỏ có nắp đậy phục vụ nhu cầu hút thuốc của người sử dụng có nơi gạt tàn gọn gàng và dễ dàng vệ sinh
Mặt trong của cánh cửa được chế tạo thêm một chiếc hộc gọn gàng, và hệ thống âm thanh chất lượng cao
Xe tải Hino FM8JNSA nhập khẩu sử dụng khối động cơ Diesel J08E-UF, 4 kỳ, 6 xi lanh thẳng hàng, dung tích xi lanh 7684 cm3, sản sinh công suất cực đại 260 mã lực tại 2500 vòng/phút và mo-men xoắn cực đại đạt 745N.m tại 1500 vòng/phút.
Nhíp được làm bằng thép gia cường chịu lực tốt độ đàn hồi cao
Khung chassis được làm từ thép thanh không nối, kết nối bằng đinh tán trụ, được sơn nhúng tĩnh điện
Kết hợp hệ thống treo phụ thuộc, nhíp lá và giảm chấn thủy lực giúp Hino 500 Series FM tăng khả năng chuyên chở những sản phẩm dễ vỡ và vận hành êm ái hơn.
Hệ thông treo phụ thuộc lá nhíp và ống giảm chấn thủy lực lớn
Động cơ Hino J08E-UF Turbo tăng áp, làm mát bằng nước, tiêu chuẩn khí thải Euro 2 thân thiện với môi trường.
Kết hợp với động cơ này là một bộ truyền động mạnh mẽ cung cấp cho model Hino 500 Series FM một hiệu năng mạnh mẽ mà vẫn đạt được lượng khí thải thấp và hiệu quả tiêu hao nhiên liệu tối ưu ở mức 23L/100km tại tốc độ 65 km/h.
Hộp số EATON 8209, 9 cấp số, 9 số tiến, 1 số lùi.
Xe bồn Hino 500 Series FM nhập khẩu nguyên chiếc từ Nhật Bản được trang bị hệ thống phanh chính là hệ thống phanh thủy lực dẫn động khí nén mạch kép kết hợp phanh phụ trợ khí xả, người lái có thể dễ dàng kiểm soát các tình huống bất ngờ trên đường.
Kết hợp hệ thống treo phụ thuộc, nhíp lá và giảm chấn thủy lực giúp Hino 500 Series FM tăng khả năng chuyên chở những sản phẩm dễ vỡ và vận hành êm ái hơn.
Xe tải Hino FM được trang bị hệ thống phanh chính là hệ thống phanh thủy lực dẫn động khí nén mạch kép kết hợp phanh phụ trợ khí xả, người lái có thể dễ dàng kiểm soát các tình huống bất ngờ trên đường.
Kết hợp hệ thống treo phụ thuộc, nhíp lá và giảm chấn thủy lực giúp xe tải Hino FM tăng khả năng chuyên chở những sản phảm dễ vỡ và vận hành êm ái hơn.
Cửa sổ rộng hơn, cabin mới tăng góc quan sát giúp người lái có phạm vi quan sát toàn diện.
Cabin với độ cứng cao cùng với gân chịu lực, được trang bị thanh chống va đập.
THÔNG SỐ BỒN CHỨA
Khối lượng bồn (m3): 11-Jan
Vật liệu chế tạo, chiều dày bồn chứa: Thép cacbon ≥5mm có khả năng chịu mài mòn, chịu áp lực cao, các mối hàn theo công nghệ hàn MAG. Cửa phía sau có trang bị thủy lục để nâng hạ và đóng mở nắp bồn. Cửa bồn có lắp gioăng cao su để bịt kín và cố định bằng trục liên kết trục quay tay.
Nguyên lý làm việc: Hút thông qua hệ thống bơm chân không và dùng nút điều khiển để vận hành PTO trên cabin xe
Bơm hút Model: HWVP - 1 - 700Công suất bơm: 15 Kw
THÔNG SỐ PHẦN CHUYÊN DỤNG
Chân không vòng nước hiệu HANCHANG HWVP - 1 - 700: Áp suất tại 15o50 (6.7x103) ~ 97.7 % VAC
Lưu lượng: 7000 (l/min)
Vòi hút: D75mm, dài 12m
Vỏ bơm: Gang đúc
Trục cánh bơm: Inox 304
Góc nghiêng (độ): - Mở nắp: 70
- Xả: 45
Thời gian vận hành (s):
Thời gian nạp gió: 5
Thời gian phóng điện: 4
Mở nắp: 15
Nâng ben: 50
Trang bị tiêu chuẩn: Chuyển đổi các van chân không qua hệ thống áp lực bằng hơi, cơ cấu điều khiển và hút xả bằng tay gạt cơ khí, đường ống hút (xả) và van bi kiểu mặt bích điều khiển bằng tay gạt cơ khí, 01 kính thăm ở phía nắp sau bồn để quan sát, đống hồ đo áp suất và hệ thống van an toàn để kiểm soát áp lực.
Phụ tùng kèm theo: Một bộ đồ nghề tiêu chuẩn của nhà sản xuất, 12m ống hút
Hình ảnh bồn chở sữa Hino 14 khối FM8JNSA
Xe hút bùn chất thải Hino 11 khối - FM8JNSA được đánh giá là chiếc xe chất lượng bởi nền xe tải Hino FM được nhập khẩu nguyên chiếc từ Nhật Bản, vì thế nên giá xe hút chất bùn chất thải khá cao. Nhưng hiện nay với chính sách mua xe tải trả góp lên tới 80% đã hỗ trợ rất nhiều cho khách hàng.
Nếu quý khách hàng quan tâm đến sản phẩm này hãy liên hệ ngay với Thế Giới Xe Tải để được tư vấn và báo giá tốt nhất. Tất cả các thủ tục chúng tôi sẽ hỗ trợ trọn gói cho khách hàng.
Nhãn hiệu: HINO FM8JNSA 6X4
Loại phương tiện: Ô tô hút chất thải
Xuất xứ: ---
Cơ sở sản xuất: Công ty TNHH Thế Giới Xe TảiTrọng lượng bản thân: 10705 kg
Phân bố: - Cầu trước: 3565 kg
- Cầu sau: 7140 kg
Tải trọng cho phép chở: 12100 kg
Số người cho phép chở: 3 người
Trọng lượng toàn bộ: 23000 kg
Kích thước xe (Dài x Rộng x Cao): 8330 x 2460 x 3230 mm
Kích thước lòng thùng hàng (hoặc kích thước bao xi téc): 5060 x 1800 x 1800/--- mm
Khoảng cách trục: 4130 + 1300 mm
Vết bánh xe trước / sau: 1925/1855 mm
Số trục: 3
Công thức bánh xe: 6 x 4
Loại nhiên liệu: Diesel
Nhãn hiệu động cơ: J08E-UF
Loại động cơ: 4 kỳ, 6 xi lanh thẳng hàng, tăng áp
Thể tích: 7684 cm3
Công suất lớn nhất /tốc độ quay: 184 kW/ 2500 v/ph
Số lượng lốp trên trục I/II/III/IV: 02/04/04/---/---
Lốp trước / sau: 10.00R20 (11.00R20) /10.00R20 (11.00R20)
Phanh trước /Dẫn động: Tang trống /Khí nén - Thủy lực
Phanh sau /Dẫn động: Tang trống /Khí nén - Thủy lực
Phanh tay /Dẫn động: Tác động lên hệ thống truyền lực /Cơ khí
Kiểu hệ thống lái /Dẫn động: Trục vít - ê cu bi /Cơ khí có trợ lực thủy lực
Ghi chú: Xi téc chứa chất thải sinh hoạt (dung tích chuyên chở thực tế: 11000 lít) và bơm hút chân không; - Hàng năm, giấy chứng nhận này được xem xét đánh giá
