Xe Tải Hino XZU650L 3T5 Thùng Bạt
608,000,000₫
Đáp ứng yêu cầu về tiêu chuẩn khí thải của Cục đăng kiểm. Hino cho ra mắt các dòng xe tải Hino FG8JT7A 9 tấn thùng kín đều đạt tiêu chuẩn khí thải Euro 4 thân thiện với môi trường và tiết kiệm nhiên liệu. Động cơ cũng được nâng cấp, hoạt động mạnh mẽ, bền bỉ hơn. Tất cả đều được lắp ráp trên dây chuyền công nghệ hiện đại, đảm bảo chất lượng. Xe tải Hino FG8JT7A thuộc phân khúc xe hạng nặng với thiết kế độc đáo được nhiều khách hàng ưa chuộng trong suốt thời gian qua. Được nhập khẩu linh kiện từ Nhật Bản và lắp ráp tại Việt Nam nên giá xe tải Hino FG8JT7A 9 tấn thùng kín cực kì ưu đãi phù hợp với nhiều đối tượng khách hàng khác nhau. Xe còn được đánh giá cao ở ngoại thất bên ngoài, sáng đẹp, tinh tế và đầy lôi cuốn. Hứa hẹn sẽ gây sốt tại thị trường trong thời gian tới.
Sẽ ít có thương hiệu nào có thể làm được như Hino khi mạnh dạn đổi mới hoàn toàn vẻ ngoài cho phiên bản xe tải 9 tấn Hino FG8JT7A. Không đi theo lối thiết kế cũ đã quá nhàm chán và có phần thô kệch, lần thay áo mới này cũng góp phần định hình phong cách mà Hino muốn hương tới cho Seris Hino 500 nói chung và Hino FG nói riêng. Là sự mạnh mẽ, hầm hố với những đường nét cứng cáp và vuông vức. Tổng thể cabin dạng trụ vuông được nâng cao hơn, phần mặt ca lăng thay đổi lưới tản nhiệt trông cứng cáp và dày dặn hơn và logo biểu tượng của Hino cũng được thiết kế to hơn và mạc crom siêu sáng và nổi bật.
Cụm đèn pha halogen được đổi sang bóng đèn led cho hiệu suất chiếu sáng cao hơn gấp nhiều lần, tuổi thọ cũng cao hơn và chống cháy nổ tốt. Nếu như phiên bản trước chí có 1 bậc lên xuống nên khá khó khăn trong quá trình di chuyển thì sự đổi mới lần này đã nâng cấp lên 2 bậc và có thêm các rãnh chống trơn trượt giúp việc lên xuống cabin được dễ dàng và đảm bảo an toàn hơn.
Nhờ vào động cơ Euro 4 mang lại xe được hoạt động bền bỉ hơn, tiết kiệm được nhiên liệu hơn. Xe tải được trang bị khối động cơ J08E-WE 4 kỳ 6 xi lanh thẳng hàng, turbo tăng áp sản sinh sông suất cực đại 191 mã lực tại 2500 vòng/phút. Kết hợp với động cơ này là một bộ truyền động mạnh mẽ cung cấp cho xe tải Hino 500 Series một hiệu năng mạnh mẽ mà vẫn đạt được lượng khí thải thấp và hiệu quả tiêu hao nhiên liệu tối ưu.
Động cơ thế hệ mới được thiết kế bởi công nghệ mới nhất của Hino với hệ thống 4 van. Hệ thống cao cấp này không chỉ nhằm mục tiêu là giảm mức tiêu hao nhiên liệu mà còn ở độ chính xác, độ bền công suất lớn và khí xả sạch.
Khi di chuyển động cơ mang lại sức mạnh về tốc độ vè sự bền bỉ nhưng hệ thống phanh cũng quan trọng khi đảm bảo an toàn cho xe trong những tình huống nguy hiểm. Phiên bản xe tải Hino FG được trang bị phanh tang trống dẫn động bằng khí nén cho khả năng giảm tốc chính xác, dễ dàng tháo gỡ và thay thế từng phần khí có nhu cầu và chi phí cũng không quá cao. Kết hợp hệ thống treo phụ thuộc, nhíp lá và giảm chấn thủy lực giúp xe tăng khả năng chuyên chở những sản phẩm dễ vỡ và vận hành êm ái hơn. Cabin có độ cứng cao cùng với gân chịu lực, được trang bị thanh chống va đập.
Nhãn hiệu: HINO FG8JT7A
Loại phương tiện: Ô tô tải (thùng kín)
Cơ sở sản xuất: Công ty TNHH Thế Giới Xe Tải
Địa chỉ: 466 Quốc Lộ 1A, Phường An Phú Đông, Quận 12, Tp Hồ Chí Minh
Trọng lượng bản thân: 7305 kg
Phân bố: - Cầu trước: 3660 kg
- Cầu sau: 3645 kg
Tải trọng cho phép chở: 8050 kg
Số người cho phép chở: 3 người
Trọng lượng toàn bộ: 15550 kg
Kích thước xe: Dài x Rộng x Cao: 10670 x 2500 x 3720 mm
Kích thước lòng thùng hàng (hoặc kích thước bao xi téc): 8360 x 2400 x 2290/---mm
Khoảng cách trục: 6430 mm
Vết bánh xe trước / sau: 2050/1835 mm
Số trục: 2
Công thức bánh xe: 4 x 2
Loại nhiên liệu: Diesel
Nhãn hiệu động cơ: J08E-WE
Loại động cơ: 4 kỳ, 6 xi lanh thẳng hàng, tăng áp
Thể tích: 7684 cm3
Công suất lớn nhất /tốc độ quay: 191 kW/ 2500 v/ph
Số lượng lốp trên trục I/II/III/IV: 02/04/---/---/---
Lốp trước / sau: 11.00R20 /11.00R20
Phanh trước /Dẫn động: Tang trống /Khí nén
Phanh sau /Dẫn động: Tang trống /Khí nén
Phanh tay /Dẫn động: Tác động lên bánh xe trục 2 /Tự hãm
Kiểu hệ thống lái /Dẫn động: Trục vít - ê cu bi /Cơ khí có trợ lực thủy lực
Ghi chú:
Thành bên thùng hàng có bố trí cửa xếp, dỡ hàng; - Khi sử dụng toàn bộ thể tích thùng xe để chuyên chở thì chỉ được chở các loại hàng hóa có khối lượng riêng không vượt quá 175 kg/m3; - Hàng năm, giấy chứng nhận này được xem xét đánh giá
Việc đóng thùng xe cũng hết sức quan trọng, thùng cần đảm bảo chắc chắn để có thể vận chuyển hàng hóa được hiệu quả tốt nhất. Thùng kín có cấu tạo dạng hộp với chất liệu chính thường sử dụng là Inox 430. Đây là vật liệu có khả năng chống ăn mòn cao, hạn chế gỉ sét và có tính thẩm mỹ. Thùng sử dụng dập sóng giúp giảm chấn cho hàng hóa, tránh va đập vào thùng. Hệ thống khung xương bằng sắt hoặc kẽm. Phía trước có lớp tôn giảm chấn cho đầu cabin, tránh tình trạng thắng gấp hàng hóa bị đẩy lên.
Thùng được đóng mới hoàn toàn, đúng theo tiêu chuẩn của Cục đăng kiểm Việt Nam. Xưởng đóng thùng rộng lớn với đầy đủ máy móc và trang thiết bị hiện đại, đóng thùng đúng theo yêu cầu và đảm bảo bền đẹp. Đặc biệt thùng có thiết kế thêm 1 cửa hông bên cạnh 1 cửa sau dạng 2 cánh truyền thống giúp việc bốc dỡ hàng hóa được thuận tiện và nhanh chóng hơn.
Kích thước lòng thùng hàng (hoặc kích thước bao xi téc): 8360 x 2400 x 2290/---mm
Tải trọng cho phép chở: 8050 kg
Không chỉ thể hiện quyết tâm phát triển ngành công nghiệp ô tô bài bản, dài hạn, mà còn đón đầu xu hướng dự báo thị trường và xu thế hội nhập quốc tế. Đại lý Thế Giới Xe Tải luôn nỗ lực đem đến cho khách hàng những dòng xe Hino chất lượng nhất, được đầu tư thiết kế và lắp ráp trên dây chuyền công nghệ hiện đại. Bên cạnh đó chúng tôi còn cung cấp các loại thùng xe, phụ tùng, phụ kiện nhập mới chính hãng. Đảm bảo uy tín, chất lượng và giá cả hợp lý.
Nếu quý khách ở xa không tiện đến trực tiếp đại lý thì hãy yên tâm đội ngũ nhân viên chúng tôi sẽ đến tận nơi để tư vấn và gửi báo giá chi tiết cho quý khách tham khảo. Nhân biên Thế giới Xe Tải được đào tạo trong môi trường chuyên nghiệp, có kiến thức chuyên môn vững vàng, am hiểu về từng xe cũng như nhu cầu thị trường. Chắc chắn sẽ giúp quý khách lựa chọn được dòng xe ưng ý nhất.
